Jour 13 – Plus que 2 jours

Jean-Francois a fait une présentation à l’équipage.

L’acquisition sismique et multifaisceaux continue

J’ai encore raté les dauphins…

Lundi 26 octobre

Une belle journée commence et le Soleil brille sur le Pourquoi pas? Il y a encore un peu de houleaujourd’hui mais je pense que j’y suis habitué car je ne chancelle plus comme je le faisais au début. Je m’accroche toujours aux rampes lors de mes promenades sur les différents ponts extérieurs mais j’ai repris quelques couleurs! Je pensais pouvoir me passer de mes patchs magiques pour les 2 derniers jours. Néanmoins, à mesure que la journée passait et que la houle persistait, mon estomac n’allait pas aussi bien qu’espéré. Je ne suis peut-être pas aussi résistant que je le pensais et je vais garder le patch aujourd’hui et voir ce que demain me réserve.

Il n’y aura plus de carottage Calypso, de plongée Scampi ou de bennes mais la sismique HR, le sondeur à sédiment et le multifaisceaux continuent d’imager les fonds marins.

Cette après-midi, Jean-François a présenté les objectifs du projet CoralFISH et les premiers résultats de la mission à l’ensemble de l’équipage. À la fin, il a montré la nouvelle carte bathymétrique de la zone obtenue après 12 jours d’acquisition du multifaisceaux.

JF_Map

Jean-Francois décrit la carte.

La photographie ne rend pas justice à la carte qui est réellement impressionnante avec de détails très fins. J’ai entendu dire qu’il existait des lunettes spéciales qui permettaient de voir ce genre de carte en 3D. Une carte bathymétrique est une carte des fonds marins avec des lignes de niveaux représentant la profondeur d’eau à la manière des courbes de niveaux indiquant l’altitude sur les cartes topographiques terrestres.

Je pense que ce blog montre les membres d’équipage qui ont su manoeuvrer le Pourquoi pas? avec précision et prendre soin de nous. Je sais que je n’ai pas réussi à photographier tout le monde et je m’excuse auprès de ceux que j’ai oublié. L’homme responsible du bateau, est le Commandant Thierry Alix. Il participe souvent aux différents déploiements d’outils avec le reste de l’équipage technique sur la plage arrière.

captain

Le Commandant Thierry Alix, en polo clair parle avec Jean-Francois après sa présentation.

Les photos qui suivent montrent quelques membres de l’équipage lors du déjeuner de dimanche. J’aurais pu photographier avec un meilleur appareil car celui-ci a des problèmes avec la lumière et les images ne sont pas aussi nettes qu’elles le devraient.

lunch1

lunch2

lunch3

lunch4

Le commandant en second, Régis parle avec Noël et Jean-Michel,deux membres d'équipage.

Le commandant en second, Régis parle avec Noël et Jean-Michel,deux membres d'équipage.

I was going to put names with the pictures but I would probably get them wrong, however, there are one or two I do remember.

chef

Notre Chef - Jean-François

Nos deux stewards qui prenaient soin de nous

Jean_luc

Jean-Luc

pascal_wait

et Pascal

sybll

Sybille et Philippe qui s'occupaient de la bonne tenue de nos chambres (il manque Alix, qui n'était pas présent lorsque je prenais les photos)

bridge1

Hervé, en passerelle.

pierre

Pierre qui nous a fait visiter les machines hier.

Olivier&Jonathon

Olivier (à gauche) et Jonathann

C’est deux membres d’équipage passent beaucoup de temps sur le pont 3, près du bord, où ils attachent les bouts et les cables aux différents équipements à déployer. Cela me donner la chaire de poule de les regarder!

Je n’ai pas pu montrer tous les membres d’équipage mais ils ont apporté leur contribution qui a été appréciée de tous.

Allez voir les dernières vidéos de CoralFISH sur YouTube.

Dernières nouvelles. J’ai appris qu’i reste un peu de temps pour déployer la benne à sédiments cette nuit vers 23h30. La nuit s’annonce très longue!

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